在數年前，還沒有完成自動化號誌的花東線鐵路上，有一群鐵道員，仍然採用人工方式，在列車過站時在台月交換路牌。經驗老道的他們，被稱為鋼腕鐵道員。




嗨～要打此路過，請留下買路牌；只有在單線通車的花東鐵路上，從日據時代沿用至今的鐵道路牌，是確保行車安全的唯一憑證，只有拿到路牌的火車才能通行，旅客們乘坐得安穩，就全靠他們鋼鐵般的手腕。
在花東線上跑了二十幾年的老司機員，連護腕都不用戴，憑著經驗，就能在八十五公里的時速下抛接路牌，絕無失手。




這樣的特技表演，只有在花東鐵路才看得到，但隨著自動號誌即將完工，以後的花東縱谷，大概再也看不到鐵道員的抛接路牌秀了。

然而這樣絕無僅有的專長，將會是鐵道員人生中最寶貴的一段記憶.......。




註一：花東線電氣路牌於九十三年四月二十七日凌晨正式走入歷史。
註二：一定要看到最後。
註三：背景音樂為極樂歌系列之二，有心人。